시뮬레이션을 활용한 반강성-강성 차량방호울타리 전이구간의 충돌 거동 분석 J. Korean Soc. Hazard Mitig. Vol. 21, No. 6 (Dec. 2021), pp.9~19 https://doi.org/10.9798/KOSHAM.2021.21.6.9 Impact Analysis of Transition between Semi-Rigid and Rigid Barriers Using Simulations 시뮬레이션을 활용한 반강성-강성 차량방호울타리 전이구간의 충돌 거동 분석 김경주1, 배현웅2, 김종민3 1정회원, ㈜로드키네마틱스 대표이사2정회원, ㈜로드키네마틱스 기업부설연구소장3전 www.j-kosham.or.kr 일반철도의 혹서기 열차운행속도에 대한 연구 충격흡수시설에 대한 초소형 전기차 충돌시 탑승자 안전성 검토 ○ 2021 한국도로학회 온라인 봄학술대회(2021년 3월 5일) 낙하충격실험에 의한 일탈방호시설의 내충격성 평가 한국 방재 학회 논문집 / 시설물방재 J Korean Soc Hazard Mitig 2020; 20(5): 185-194. Published online: October 27, 2020 DOI: https://doi.org/10.9798/KOSHAM.2020.20.5.185 실험을 통한 충돌하중 산정방법에 대한 소고(Some through on the Estimating of the Impact Force by an Experiment) 실대형 철도차량에 대한 탈선/충돌 실험기법 및 분석(Experimental Method and Analysis for the Derailment/Collision of a Full-scale Railway Vehicle) 철도차량 탈선/충돌 실험을 통한 일탈방호시설 효과 고찰(Effect of Derailment Containment Provisions through Derailment/Collision Test of Railway Vehicle) 실대형 실험을 통한 대차의 탈선 후 충돌거동 분석(Analysis of Collision Behavior of a Train Bogie after Derailment through Full-scale Test) 실대형 열차 탈선/충돌 실험기법 및 분석 연구(Experimental Methods and Analysis for the Derailment/Collision of a Full-scale Railway Vehicle) 클립형 단부분리장치를 갖는 지주의 측면충돌 시 충격완화효과(Crash Worthiness of a Post with Clip-type Slip Base Subject to Side Impact) 시뮬레이션을 통한 강결된 원형지주의 정면충돌에 대한 위험도 및 분리식 지주의 효과 분석(Study on the Hazardousness of a Rigidly Connected Circular Post and Crash Worthiness of a Circular Post with Release Mechanism for.. Development of Breakaway Support for Small Sign in Korea(17th ITS World Congress) 거푸집 레일과 지그를 이용한 경계석 및 측구의 일체형 시공법에 대한 성능평가(Performance Evaluation for All-In-One Construction Method of Curbstone and Gutter Using Formwork Rail and Jig) 단면 형상별 Low Profile Barrier에 충돌하는 소형차량의 거동 및 탑승자 안전도 분석(Vehicle Response and Occupant Safety Analysis for a Small Car Impacting Against Low Profile Barrier with Different Cross Sectional Shape) 연석이 설치된 도심부 도로의 방호울타리 설치를 위한 임계 속도(A Warranty Speed for Installing Safety-Barrier on the Road Curbs in Urban Area) 충돌차량 탑승자 안전도를 고려한 충격흡수시설 설계법(Design Method Energy Absorbing Device(EAD) Considering Occupant Safety of Impact Vehicle) 이전 1 2 다음
